來自英國導演 Matthew Torne 的《分域大道（Last Exit to Kai Tak）》，是本次民族誌影展中唯一一部關於香港的電影，在如今的時節，相信入場人數不會少。過往，民族誌影展的熱門影片，多與世界各地的原住民議題相關。但今年很不同，也許因為主題詞落在「主權」，許多直擊社會政治議題的「非典型」民族誌紀錄片入圍，還未放映就引起不少關注和討論，其中就包括這一部《分域大道》。
今年6月，香港爆發反送中運動，迄今已超過100天，仍在持續，有學者稱之為「自由之夏」。來自世界各地的聲援從第一天就開始加入，台灣也不例外。位於台北公館地下隧道的連儂牆上，對於台港命運的相接，出現了三種解讀：今日香港，明日台灣；今日香港，今日台灣；昨日台灣，今日香港。第一種，指的是香港若失守，下一步面臨相似命運的，就是台灣。第二種，指的是香港和台灣處在同樣的壓迫下，沒有誰比誰更幸運，或是離芒果乾更遠。第三種，指的是今日香港人爭取民主，就猶如台灣歷史上從戒嚴到解嚴，從二二八到美麗島再到今日的台灣。不論你信服哪種解讀，不可否認的一點是，關於香港的討論和關注，在今年夏天的台灣已到達近年以來的高點，甚至成為一般大眾也會關心的議題。
不過，不論是導演拍攝此片，還是影展徵集、挑選影片的時候，都還沒有人預料到這場運動的爆發。到了今時今日，觀看此片的意義已經大不相同。這是一部拍攝於2014年雨傘運動之後，2019年反送中運動之前的紀錄片，拍攝時間為2015年4月到2017年8月。若以雨傘運動為分隔點，這部影片是傘後紀錄片，紀錄的是標準的「傘後抑鬱」時期。若觀眾想要看傘運紀錄片，可試試梁思眾導演的《傘上·遍地開花》，以及陳梓桓的《亂世備忘》，前者入圍了去年金馬最佳紀錄片，後者在日本山形國際紀錄片影展獲得過「小川紳介獎」。若想看看雨傘運動之前，更早一些的香港社運紀錄片，本片《分域大道》導演的前作《未夠秤》紀錄2012年反國教運動時的黃之鋒和社民連「馬仔」，也是一部優良之作。但和以上所有這些影片的基調都不同，引述香港影評人家明的說法，本次放映的《分域大道》籠罩著一股「黯淡迷霧」的氣氛。正因如此，台灣觀眾入場前，可能要做一點心理準備：你會在這部紀錄片中，看到一個和當下的，「戰鬥狀態」的香港非常不一樣的香港。
但是，看到和理解那「黯淡迷霧」時期的香港，對理解今日香港的境況，是不可或缺的。2014年，雨傘運動佔領了香港金鐘、旺角、銅鑼灣三地長達79天，時間長到佔領區派發的免費物資從退熱貼變成了保暖毛毯，但仍未能爭取到運動訴求：特首及立法會雙普選。民氣聚集，但卻一而再，再而三，三而竭，運動落幕，不少人心灰意冷，乃至於陷入傘後的創傷。從今日回望，這中間的五年，是香港不斷繼續受壓，但又不斷重新聚集民氣的五年。而《分域大道》所紀錄的，就是五個香港人在這幾年當中的生命歷程。
五人中，觀眾最熟悉的是黃之鋒，那幾年，他成立新政黨「香港眾志」但卻備受嘲諷，國際交流和受訪成了他最重要的工作之一。他的夥伴林淳軒多次因參與社運被捕，窮困潦倒，在社運組織中開會、辦活動、上電台，好像光鮮亮麗，但實則苦於生計，陷入迷茫。在雨傘運動的金鐘佔領區擔任東區防線的劉偉德是第三位主角，他不甘心於運動的失敗，自己出錢出選區議會，想從最基層的社區政治做起，同時又面臨著母親病重離世的打擊。備受爭議的「熱血公民」組織發起人黃洋達幾乎退出政治，活躍的領域只剩下自己開辦的網路電台和一場與政敵的拳擊真人秀。因參與和聲援雨傘運動而被中國大陸全面封殺的香港歌手何韻詩，則在從零開始學習自己經營獨立音樂品牌，在一場演唱會中，思考「香港人」的身份到底代表了什麼。
透過這部影片，你會看到五個人的生命史，在傘運結束後的幾年間被紀錄為一個「切片」。同時，本片也是一座城市在歷史中的一個重要切片。你看不到街頭運動的衝突和激情，看不到憤怒的集結和充滿希望的吶喊，看不到未來。你的觀影感受，也許就像在低著頭的人群中快速穿行，在那些細瑣的日常乃至生活的荒誕中，看到每個人面前，都有一片迷霧。一場曠日持久的雨傘運動結束了，香港人還可以如何？這是這部紀錄片的大哉問。
而此時此刻的香港，正以行動回答這一問題。籠罩影片的愁悶與不甘心，實則就是今年這場運動重要的情緒積累。你以為那年失敗了，其實留下來的東西，包括片中的那些情緒，都成為自由之夏的基底，使得這場新的社會運動更加有力量，更加廣闊而持久，對未來有更多的想象力。
導演 Matthew Torne 雖是英國人，但在牛津大學當代中國研究系修讀碩士時，論文題目為「後殖民時代的香港政治」。在接受媒體訪問的時候，他說自己去過全世界許多地方，但真的找不到一個地方像香港。他給影片取名為《分域大道》，借用了灣仔分域街的地名，而真正的含義，其實還藏在英文名「Last Exit to Kai Tak」之中。Kai Tak 是啟德二字的粵語發音，字面上指香港舊啟德機場，代表1997年之前的香港，乃至於香港人記憶中或是想象中的舊時美好香港。但這又並不代表戀殖。實際上，Kai Tak 已經成為一種遙遠而模糊的意象。而「Last Exit to Kai Tak」，又真的可以對應到九龍東，舊啟德機場的舊址上，一條沒有拆盡的斷頭的路，那確實是通往啟德的最後出口。啟德機場已在1998年停止使用。
最後，值得一提的是，這部精彩的紀錄片在2018年已於香港上映，可是卻被商業院線拒之門外，只能做小規模的獨立放映。這當然不是因為 Matthew Torne 來頭太小，或是影片質量太糟，個中原因，稍有觀察到今日香港狀況的觀眾，一定不難猜到。